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擠占公共資源 别讓“僵屍車”成為城市頑疾
來源:浙江在線  作者: 2019年07月22日 13:17
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  擠占公共資源 影響城市顔值 存在安全隐患 

  别讓“僵屍車”成為城市頑疾 

  “這些車不僅看上去破舊,還擠占了停車位,實在讓人很無奈。”日前,看着家門口一輛輛長期停放、布滿灰塵的汽車,家住杭州市上城區聚景弄附近的陳先生不禁長歎了一口氣。

  像這樣長期停放、無人使用維護的汽車,被形象地稱為“僵屍車”。據杭州市城市管理局初步統計,杭州的上城、下城、江幹、西湖、拱墅區以及西湖景區的道路上共有疑似“僵屍車”780輛。它們占用了停車資源,影響了周邊景觀,也存在安全隐患。由于認定困難、車主信息缺乏等原因,治理這些“僵屍車”存在不少困難。

  29個公共泊位 

  有7輛疑似“僵屍車” 

  杭州市上城區聚景弄共有29個公共停車泊位。7月18日上午,記者來到這裡,所有泊位都停了車。通過觀察,記者發現這些泊位中,停着7輛疑似“僵屍車”。

  在24号泊位,記者看到停着一輛杭州牌照的銀灰色面包車,車上已布滿灰塵,擋風玻璃上積滿了落葉,輪胎也有些幹癟,記者注意到,車窗上的年檢标識貼到2017年。

  而跨着16号、17号兩個停車位的一輛杭州牌照銀色小汽車,則被貼了“回收報廢汽車”的電話。

  據附近一家快遞營業廳的工作人員介紹,這些疑似“僵屍車”中,停放時間最長的已經超過兩年,它們讓附近居民非常苦惱,“我們總是等不到停車位,這些看着都已經報廢的車卻一直占着停車位,實在是很不合理。”

  這樣的疑似“僵屍車”,分布在杭州城區的很多道路上。7月18日上午,在拱墅區廣業街從長陽路口到慶豐路口300多米的路上,記者發現了4輛疑似“僵屍車”,它們大多積滿落葉與灰塵,輪胎早已空癟,有的甚至連牌照都蜷縮在一起。

  記者也采訪了附近一些居民,他們紛紛表達了自己的擔憂,表示車裡有汽油等易燃物,現在氣溫高了,存在安全隐患。

  認定困難 

  治理存在諸多難題 

  “僵屍車”的存在,也讓很多社區和街道為難。

  杭州市上城區小營街道梅花碑社區書記鞠德倫對記者說,社區裡有四五輛疑似“僵屍車”。目前最大的困難就是處理的法律依據不足,社區和物業在管理上比較為難,“我們查不到車主的信息,但是如果把車子移掉,車主會出來,說我們給他的車子造成了損害。”

  據介紹,目前,對“僵屍車”并沒有一個準确的定義,一般來說有以下四種情形:外觀殘舊破損,輪胎幹癟,逾期未參加安全檢驗,失去使用功能。

  處置這些“僵屍車”存在哪些難點?杭州市城市管理局相關工作人員表示,首先,認定困難,有些車雖然長期停放,别人都說它是“僵屍車”,但有的時候偶爾還會動一下;其次是聯系車主困難,有些車牌也沒有,有些雖有車牌,但是車主很難聯系上;第三,這些車子是個人私有财産或單位财産,受法律保護,有的車雖然三五年沒開,但是也得妥善處理。

  據了解,目前,杭州市城市管理局已聯合交警、房管、發改委、商務等部門,共同下發了“僵屍車”治理實施意見,接下來各部門将對“僵屍車”進行聯合治理。

  對于“僵屍車”問題,浙江省社會學會會長楊建華進行了長期的觀察和分析。他表示,汽車淪為“僵屍車”的原因五花八門,“有的是車主去外地或者出國,有的則是因為車輛老舊與更新換代,還有一些是外省的車輛由于某些原因滞留在了這裡。”他建議,可以通過各地的合作,盡可能地尋找車主解決問題;也可考慮建立對相關車主進行追責的制度,例如将對“僵屍車”的處罰與信用體系挂鈎,讓車主承擔應有的責任。“應該讓車主認識到,随意抛棄私家車,造成對社會秩序的影響與資源的浪費是一種不負責任的行為。”楊建華說。(記者 王晨輝 通訊員 虞烨玺)

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